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2024款本田奥德赛实车已到店 预计近期正式上市

近日，2024款本田奥德赛实车已出现在经销商处，预计将于近期上市。作为中期改款，新款整体维持在售车型的外观内饰设计，主要变化预计在车型和配置部分。

外观部分，2024款奥德赛前进气格栅采用了六边形的大嘴设计，牌照框则位于格栅的下方。此外，前大灯组为LED灯源，灯组下方还带有金属饰条，前包围下方的进气口则是一体贯穿式设计，同时配备有LED日间行车灯。值得一提的是，其前雾灯也同样是搭载的LED光源。

车身侧面的造型与在售车型保持一致，有着经典的腰线设计。车尾部分则与前脸相呼应，尾灯中间带有一条镀铬饰条贯穿连接了左右尾灯，虽然进行了重新设计，但尾灯组的尺寸依然保持了大尺寸造型，有着一定的厚重感。此外，在其后保险杠下方两侧反光片周围，还安置了造型独特的亮框装饰。

内饰部分，2024款奥德赛继续采用传统样式仪表盘，内部带有液晶屏来展现动力驱动方式和输出模式。中控台中央则安置了一块10.1英寸的悬浮式多媒体屏幕，并内置有Honda CONNECT 3.0智导互联系统，UI界面简洁清爽的同时还加入了更为丰富的应用选择，可提供更智能化的语音控制及远程控制家电、电子支付等功能。此外，奥德赛采用四向调节功能的三辐式多功能方向盘，并提供了大量的功能按键，部分车型的方向盘还配备有真皮包覆。其中控部分的空调出风口为时下流行的贯穿式设计，下方则是按键式换挡机构，同时空调控制面板位于换挡机构右方，采用了独立的屏幕显示并为触摸式操控方式。

动力方面，新款奥德赛所搭载的是第三代i-MMD双电机混动系统，其基于2.0L自然吸气汽油机和电机组成，其中汽油机的最大功率107千瓦、峰值扭矩175牛·米，电机的最大功率135千瓦、峰值扭矩315牛·米，系统综合最大功率为158千瓦。传动方面，其所搭载的是E-CVT变速箱，并采用前轮驱动。

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